特斯拉多少费用
〖壹〗、起价：约为￥52万（按美元费用80 ，000转换）比较高配置（Model X Plaid）：售价为￥84万（按美元费用130 ，000转换）请注意：以上费用仅为借鉴，实际购车时费用可能会受到汇率 、税收 、地区差异、购车时间以及特定优惠政策等因素的影响而有所变动 。
〖贰〗 、在中国 ，最便宜的特斯拉是Model 3 ，其费用区间为217498万，但具体费用可能会根据配置和地区有所不同 ，而最低配置的Model 3费用接近二十万 。以下是关于特斯拉Model 3的简要介绍：级别：中型轿车。
〖叁〗 、裸车费用：指导费用为26万元 ，部分地区优惠后可达25万元左右 。落地费用：加上购置税、保险费 、上牌费等费用，落地费用大约在28万元多 。此外 ，关于特斯拉model 3的其他信息：车型选取：2022年特斯拉model 3共有两款在售车型 ，费用区间为26399万元。
〖肆〗 、特斯拉Model 3在北京地区的落地价为3072900元 。这一费用由以下几部分组成：裸车价：2993300元 。这是购买特斯拉Model 3的基础费用。必要花费：1450.00元 。这部分费用包括交强险950.00元、上牌费500.00元，以及消费税0.00元（新能源车型免购置税 、车船使用税） 。商业保险：65100元。
〖伍〗 、特斯拉的车型费用范围广泛，新车指导价从650万元至930万元不等 ，涵盖4款车型。这些车型包括Model S、Model Model X以及Model Y 。而二手车市场上 ，特斯拉的费用区间则更广，从600万元至180万元 ，提供了23个车源选取 。值得注意的是 ，新车和二手车的费用会根据配置的不同有所变化。
特斯拉modely落地价
特斯拉Model Y在中国市场的起始售价定为399万元人民币，相比同级别的中国本土品牌车型 ，其费用具有明显优势 。特斯拉Model Y的竞争对手 特斯拉Model Y作为一款革命性的电动SUV ，其主要竞争对手包括蔚来、小鹏等中国本土新能源汽车品牌 。这些品牌的同级别车型在中国市场上的售价通常超过了40万元人民币。
根据最新的信息，Model Y的后轮驱动版起售价已经有所调整 。具体来说 ，如果以2024年12月的数据为借鉴 ，后轮驱动版的起售价在降价后大约为289万元人民币 。然而，这只是一个大致的借鉴费用 ，实际落地价还需要考虑到各种费用以及经销商的报价。
一般来说 ，Model Y的裸车费用在299万至349万之间 。然而，落地价还需要加上购置税 、车船税 、交强险、商业保险以及牌照费等费用 。这些额外费用根据车型和地区政策的不同而有所变化，但通常会增加数万元的成本。此外 ，购车时间也可能影响落地价 。
总结：上述所有费用总花费大致在295 ，799元，也就是从裸车到落地的费用 ，是你心动的费用吗？（注：地区差异也会导致特斯拉Model Y的落地价有所不同 。不同地区的车辆购置税 、上牌费以及相关政策的不同 ，会对落地价产生影响。
特斯拉Model Y 615km Performance高性能全轮驱动版在北京市的落地价为3913900元。具体费用明细如下：裸车价：381900.00元 。必要花费：1450.00元，包括交强险950.00元 、上牌费500.00元 ，新能源车型免购置税、车船使用税及消费税 。
特斯拉一年贬值多少
〖壹〗 、特斯拉ModelY在一年内大约贬值25% ，具体来说，其一年贬值金额约为56万元。尽管如此 ，这款车型在保值率榜单中仍排名第二 ，保值率为739% 。其电池容量为77千瓦时，市场指导价为379万元 。特斯拉ModelY在7月份的销量达到了7640台 ，位居国内新能源SUV市场销量榜单的第六位。
〖贰〗 、保值率：特斯拉Model 3前五年的平均保值率分别为69% ，57%，48%，47% ，42% 。按照中国汽车流通协会的数据统计 ，国内的车型第一年平均贬值30%，前三年平均贬值40% 。Model 3的前三年保值率为48% ，处于中等偏下水平。
〖叁〗、而这也就意味着 ，最早购买国产特斯拉Model 3那一批车主，车子还没有开上一年 ，车子已经贬值了10万元 。跑到国内的一些较大的二手车网站上搜一搜 ，可以发现许多降价后的Model 3费用和行驶里程不足1万公里的Model 3售价相差无几 。或许有杠精会说，车子降价涨价不是正常的事情嘛。
〖肆〗 、市场给出以往停售二手车的报价区间为180-250万元 。特斯拉model3前五年的平均保值率分别为69% ，57% ，48%，47% ，42% ，按照中国汽车流通协会的数据统计，国内的车型第一年平均都要贬值30%，前三年平均贬值40% ，model3的前三年保值率48% ，水平中等偏下 。
〖伍〗 、特斯拉这一次又把价钱调低了，这已经不是第1次了 ，他已经在一年当中 ，多次调整费用了，这对于一个汽车行业来说并不是一个非常明智的行为。
