解读大众入门版迈腾,终端最低报价14.48万起,1.4T,配真皮座椅
大众迈腾全系共推出8款车型 ，官方售价区间为169-30.99万元。动力总成上 ，车辆分别搭载4T涡轮增压和0T低/高功率涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱 。 现阶段以北京地区为例 ，大众迈腾全系存在有0万元左右的优惠幅度 ，那么在结合完优惠幅度进行计算后，其终端售价区间为169-299万元左右 。
别克君威20T精英版官方指导价为128万 ，这款车在我们当地全款比较高能谈到8万的优惠 ，不加任何强制消费，裸车148万，和速腾4T车型优惠完费用差不太多。购置税12814元 ，保险5767元 ，上牌费200元，全款总落地价163581元 。
是的 。全新大众辉腾车标下带字母。2020款大众迈腾国内上市后 ，也将会在大众车标下面带上自己的英文名称 ，逐渐走向高端，车标下面带字母已不是辉腾的专属 。
还有一个就是转向 ，你在转向的时候 ，转向的手感可能会感觉有点沉沉的，因此哈弗H6在操作上 ，它的动力还是挺给力的 。哈弗H6的销售价在00-120万 ，在市场上对于这辆车是持认可的态度，在造型上更加的贴合现在的主流 ，符合大多数年轻人的要求 ，所以哈弗H6它的性价比是蛮高的。
颜值与实力俱全,油耗低至6.3L/100km,实拍2020款大众迈腾
〖壹〗 、其最大功率分别为150马力 、186马力和220马力，最大扭矩为250牛米、320牛米和350牛米，传动系统方面与之匹配的是7速双离合变速箱。官方百公里油耗仅需3L/100km 。近来相关车型已经陆续到店 ，喜欢的朋友们就赶快入手吧 。
〖贰〗 、迈腾2020款是一款大众旗下的中型车 ，其官方指导价为186900元-309900元。
〖叁〗 、迈腾2020款是一款大众旗下的中型车，其官方指导价为186900元-309900元 。迈腾2020款330TSIDSG尊贵型的官方指导价为258900元 ，近来酒泉市的最低报价为233200元 ，比官方指导价优惠了25700元，购置税和车船税等必要花费22487元 ，再加上商业保险8691元 ，最终的全款落地价为264378元 。
〖肆〗、迈腾2020款是一款大众旗下的中型车，其官方指导价为186900元-309900元。我们以迈腾2020款330TSIDSG尊贵型为例 ，该车型的官方指导价为258900元 ，据了解，近来巴中市没有什么优惠 。
迈腾新款上市,迈入智能驾驶行列,动力不减,油耗低至1.8L
迈腾作为一汽大众在中级车市场中的旗舰车型 ，随着换成MQB平台后 ，全新一代迈腾在国内的销量更是持续上升，比兄弟车型帕萨特优势明显 。而随着帕萨特换代后迈腾也是呈现疲软之势，尤其是另外一位竞争力很强的“亚洲龙 ”的上市。而近期迈腾也推出了中期改款 ，那都有哪些变化呢？下面一起和小编看看 。
同级车里面性价比不是比较好的 、油耗不算低的 、保养不算最便宜的 。但速腾是同级车里我最喜欢的 ，激光焊接车身，标配ESP ，做工精细 ，安全性能一流。运动和操控性能同级车无人能比，最新的带8FSI发动机的速腾已上市 ，动力强劲 ，相对也比较省油 。总之如果喜欢速腾的外型、大众的品质，速腾是不错的选取 。
外观上威兰达高性能版与普通版威兰达差异不大 ，仅在前脸的细节设计上进行了调整 ，采用了新能源专属蓝色车标，增加了“PLUG-INHYBRID ”插混徽标和充电口。
此外 ，该混动系统能够针对不同的行车路况条件 ，自动判断电机与发动机的擅长领域，在EV电动驱动模式、HYBRID混合动力驱动模式及ENGINE发动机驱动模式三种模式间无缝自由切换，在提高燃油效率的同时还能带来平顺的驾驶体验 ，最低百公里油耗降至0L。
预算20万买B级车,迈腾和雅阁选哪一款?
〖壹〗 、本田雅阁与大众迈腾一直以来都是B级车市场的直接竞争者 ，但走到如今这个阶段，上汽大众选取了更本土化的路线 ，其在智能性与功能性方面都更接近于新能源市场 ，整体软硬件的扎实感都让其更符合家庭与商务市场的综合需求 。
〖贰〗 、在B级车市场，迈腾与雅阁都是备受瞩目的选取 。它们各有千秋 ，值得消费者深思。迈腾以其商务气质吸引了不少购车者 ，对于追求专业形象的消费者，它无疑是首选 。相反 ，雅阁则展现出活力与时尚 ，对于寻求活力气息和生活乐趣的人来说，它更显魅力 。发动机技术上 ，雅阁倾向于自然吸气 ，而迈腾则采用了涡轮增压。
〖叁〗、首先，雅阁！--主要依赖自然吸气发动机，而迈腾！--则倾向于涡轮增压动力 。在预算低于20万元的情况下 ，雅阁！--可能是更佳选取 。自然吸气与涡轮增压在驾驶体验上有显著差异 ，追求舒适驾驶感受的话，雅阁！--无疑是首选。然而 ，对于寻求更强烈动力加速的驾驶者来说 ，迈腾！--则更为合适 。
〖肆〗 、迈腾和雅阁都是值得购买的车辆 。如果你想要保值率更好，耐用性更好 ，想长时间拥有的车型 ，雅阁是不错的选取。如果你想要空间更好，驾驶体验更出色 ，动力性能更强的车型 ，迈腾是不错的选取 。从动力性能来看，雅阁和迈腾的性能在中型轿车中均是非常出众的 。
〖伍〗 、在20万元的预算范围内 ，十代雅阁和迈腾都是理想选取。然而 ，如果你倾向于追求更高级的驾驶体验和品质，迈腾无疑更胜一筹。迈腾在行驶质感和噪音控制方面展现出德系车的卓越性能，其销量数据也印证了这一点 。如果你重视外在形象 ，迈腾的外观设计稳重大气 ，线条流畅，整体造型既实用又不失商务风范 。
〖陆〗、雅阁的空间方面 ，作为一款B级别车型来说 ，它的空间表现还是很不错的，在设计方面没少下功夫 ，由于采用的溜背造型也没有影响到车内空间方 ，这一点也是非常好的。后排的空间也是非常充裕，在后排中央有凸起 ，但是相比迈腾低了一点 。
水深火热的B级车市场老将?全新大众迈腾,你买吗?
〖壹〗 、作为大家耳熟能详的B级车 ，一汽大众迈腾，更新后是否能坚定你买它的心呢？在外观上 ，新款迈腾在大众家族设计语言的基础上增加了一些不一样的色彩 。
〖贰〗 、本田雅阁与大众迈腾一直以来都是B级车市场的直接竞争者 ，但走到如今这个阶段，上汽大众选取了更本土化的路线，其在智能性与功能性方面都更接近于新能源市场 ，整体软硬件的扎实感都让其更符合家庭与商务市场的综合需求。
〖叁〗、作为德系B级车标杆 ，迈腾的动力系统一直以来都要使用大众家的看家动力总成 。这一次，全新迈腾搭载了4T涡轮增压发动机和区分高低功率的0T涡轮增压发动机 ，其中4T匹配7速干式双离合变速箱 ，最大马力为150匹，动力数据和同级别车型相比已经领先出了一截 ，足以满足日常使用需求 。
〖肆〗 、可以说 ，迈腾是大众家族最为经典的B级车代表，中国市场深耕多年也让迈腾的名字家喻户晓。在国内B级车市场 ，迈腾绝对称得上主力军 ，去年累计销量突破200万辆里程碑，在接近产品生命周期末端依旧表现稳定 ，这无不彰显其品牌力 、产品力的强大 。
〖伍〗、在传动方面 ，全系车均匹配一台7速DSG双离合变速箱 。大众迈腾可以说是经典的B级车标杆，多年来，口碑和销售量一直非常出色 ，在同一级别的车型中 ，它处于上游级别，该车型沉稳大方 ，并且具有一定的商务感 ，深受消费者好评。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
〖陆〗 、满足国六排放标准 。通过以上分析可以看得出大众迈腾还是非常有实力的 ，外观大气稳重 、空间巨大 ，加上优惠16万左右起步，性价比还是不错的 ，所以这款车能深得消费者的心。加上大众的口碑和质量担保 ，相信迈腾之后能够不断突破，占据市场！本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
能力全面的万金油,新款大众迈腾到店实拍,2.0T马力220匹!
〖壹〗、新款迈腾全系共8款车型 ，分别搭载4T和0T高/低功率三款发动机，售价区间在169-30.99万元之间，而我们今天的实拍车型为2020款 330TSI DSG 豪华型 。近来商丘地区新款迈腾部分车型有着接近3万的综合优惠 ，近期购车还可以享受免息等优惠政策 。
〖贰〗、汽车提供的是4T和0T发动机 ，最大输出功率分别为150马力 、186马力 、220马力，峰值扭矩分别为250N.m、320N.m 、350N.m ，传动系统匹配的是7速双离合变速箱 ，整体动力上的表现是很不错的。
〖叁〗 、大众迈腾0t车型的马力依据发动机版本有所不同 。若搭载低功率版0t发动机，其马力为186匹 。若选取高功率版0t发动机 ，则马力提升至220匹。
〖肆〗、迈腾0T的马力与输出性能紧密相连 ，其中高功率版0T发动机的最大马力达到220匹，最大扭矩转速为350N·m ，极限速度可达210km/h 。据官方数据 ，百公里加速时间仅需2秒 。标准型和精英型的售价分别为138万元和38万元，提车需等待年后 ，您可以预约展车。
〖伍〗 、相比之下 ，高功率版的0升涡轮增压发动机更为强劲，最大马力达到220匹，最大扭矩为350牛米 。其最大功率转速在4500至6200转/分之间 ，最大扭矩转速范围则为1500至4400转/分 。这款发动机采用缸内直喷技术 ，进一步提升燃油效率和动力性能。
